華麗に１ゲット

>>207
どこに電車停まるんだよｗｗｗ

俺も山口に一票かな、
曲がりなりにも県庁所在地の駅なのに
その地方のメイン路線（山陽本線）に避けられてる

地元だけど大津しょぼいねｗｗ
しかも２駅隣が京都駅だけに余計ｗｗ

ごうどワロタｗｗｗｗｗｗｗ

いま、岡山駅の西口は工事中。
なんかいろいろ変わっているよ。

日本一長い駅名

1992年4月1日の開設当初は「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅」（鹿島臨海鉄道大洗鹿島線）と並んで日本一長い駅名だった。

あまりの駅名の長さのため、案内やきっぷなどでは「白水高原駅」と略称する場合がある。

2001年4月、一畑電気鉄道北松江線の古江駅がルイス・C.ティファニー庭園美術館前駅に改称されたことにより、一旦は日本一の座を明け渡したが、2007年5月21日に同駅が松江イングリッシュガーデン前駅へ改称されたため、当駅が日本一に再び返り咲いた。

なお、音節数も日本で一番長い駅名である。

米２１の香川駅は神奈川ね
香川県じゃない。
最寄り駅

米7
>>21は明らかにネタだろ・・・

札幌、駅自体は立派なんだけど運用上はなあ…どの路線が何番ホームかは不定っていうさ

写真も表と裏では全然見栄えが違うからな写真の岐阜駅裏だからしょぼい

本スレでも言われてるけど、「津」のしょぼさはガチ。

管理人は山口人なんですか？＞＜

米7
それを言うなら福岡駅の写真も、富山県福岡町の駅だしな

個人的には立派な外観の駅より、寂しげな佇まいの駅のほうが心惹かれる

滋賀県で一番大きいのは米原駅だろ？新幹線の駅もあるし、福井・名古屋・大阪方面それぞれの始発駅でもあるからな。

山口は行ってみたい

最後ワロスｗｗｗ
これはこれで羨ましいかもｗ

山口駅のしょぼさは他県の知り合いと話をするときにネタにできるから便利でいいｗ
新山口駅の方が代表っつったって、数年前の市町村合併のついでに新山口駅に名前が変わっただけで、それまでは今の新山口駅＝小郡駅だったんだ。
合併前は県庁所在地である山口市に新幹線が止まる駅が一つもなかった。
県内に4つぐらい新幹線止まる駅があるにもかかわらず、だ。

隣の防府市にある防府駅も新幹線は止まらないが、山陽本線が止まるせいか山口駅よりも大きいし。

熊本県民だが・・・　熊本駅はこの写真でみるとそこそこ見栄えがいいけど　駅前はつぶれたお土産屋とかだから　しょぼいと思う

群馬はスレでも言われてるけど
高崎が代表だと思う

群馬がオチに来てて嬉しかったw

つ→あこぎ

駅の写真見てたらなんだかサイコロキャラメル振りたい気分。

群馬がオチだなんて嬉しいじゃないか

どこでもそうだが、早期に栄えた都市は再開発が遅れる。

浦和駅も、宿場として古くから栄えたが、周辺の大宮、さいたま新都心などが
それを追いかけるように近未来都市っぽく整備されていき、
ゴミゴミしたちょっと古い町並みの浦和はしばらく放置だった。

最近駅ビルをぶったててナウなヤングに受けるような様子になったらしいが、まだ行ったことはない。

さｗｗｗｗいｗｗｗｗごｗｗｗｗｗ

熊本駅の最上階はハリボテ。

群馬出身者としてうれしい限りです

まさか1/47で我が群馬がオチとはｗｗｗｗｗ

甲府駅は東京との距離を考えると群を抜いてショボい。

写真のアングルに拠るところも大きいんじゃ
俺は鳥取に住んでるけど、実際駅のところどころがボロし、
当然有人改札

最後ｗｗｗｗｗ

むしろ群馬に住みたくなりました

なんだか旅行に行きたくなってきた

京都駅はマジで広い

佐賀駅は劣化ＪＲ吉祥寺だな。
構造や店舗がかなり似てた気がする。

人口規模との対比で考えたら熊本がガチ

駅の規模は普通その街の規模にだいたい比例するっていう考えからか、初めて来た人は特に熊本駅周辺の寂れ具合にびっくりするらしい。

でも九州新幹線が全線開通するころには、かの安藤忠雄プロデュースによるゴージャスな駅ができるらしいんだぜ

宮崎駅は自動改札ないぞ･･･

甲府駅ビル エクラン馬鹿にすんな！
去年もウチで改修工事したばかりだぞ！！

熊本がガチだと思うがそれもこれも新幹線の駅を作る為。

それができれば九州一になると思う。

こんなに地元(滋賀)が出てくるスレ初めて見たｗｗｗ

京都駅で何回迷子になったか・・・

ここまで新宿なし

岡山の東西のギャップにワロタｗｗｗ

岐阜駅は立派だと思うが飛騨高山駅は
観光名所とは思えんしょぼさだった。

熊本民だが熊本駅に一票。

佐賀駅は佐賀のイメージにしてはでかいほうだとおもう

熊本県民だが熊本駅と熊本駅前の悲惨さはほんとにひどい・・・。
駅前にパチンコ屋とホテルしかないからな。
繁華街まで遠いし。

山口だな…故郷だが県内のいくつかの駅はかなりしょぼい感じだった気がする。
周りのさびれかたが尋常じゃないし移動とか遊ぶのは苦労した。

急に帰りたくなってきた(´・ω・`)

徳島駅は自動改札もないし電車も止まらない・・・

色んなデザインの駅があるってのに・・・
大阪駅の無個性さ恥ずかしい！

長崎駅と鹿児島中央似すぎ。
なんとかならんかったのか。

甲府は自動改札機入ったの2004年だしショボいだろ、とか思ってたけどまだ自動改札機無い県いくつかあるんだな

徳島の阿波海南駅はヤバイ
都会に住んでるやつが見たら信じられないぐらいにヤバい

実家が熊本だがやっぱり熊本駅は酷いｗ

駅事態もあれほぼハリボテみないた感じだしそれ以上に駅周囲（というか正面しかないが）がもう…

↑↑↑が書いてるパチンコ屋すら今年帰った時に見たら潰れてたような…

まぁ、中心街からは離れているので本当に特急（今は新幹線も？）の乗り入れ以外には使わない

やっぱ熊本が有力だな

そもそも熊本駅は中心地からかなり遠い位置にある時点で
おかしいと思う。
結局、交通センターがその役割担っちゃってるし。

でも熊本駅は新幹線ができればこうなる予定なんだぜ
ttp://up2.viploader.net/bg/src/vlbg021589.jpg

浦和は現在再開発中でかっこよくなる予定

群馬の代表駅は前橋じゃなくて高崎だろ普通

>>102の三重県に関する知識の間違いっぷりに脱帽

JR四日市駅は悲惨

伊勢市駅は伊勢神宮（外宮）の最寄り駅

休日の朝とか熊本上り方面普通電車
１時間に一本無いときあるんですけど。

あれ、富山スレかと思ったら・・・

兵庫県は神戸や三宮よりも姫路の方がでかいんじゃない？

浦和駅は最近パルコとか出来て頑張ってるけど、埼玉県の代表駅といったら大宮駅なんだろうなぁ。

米５９
三重において四日市駅はJR四日市駅ではなく近鉄四日市駅
JR四日市駅は悲惨だが、近鉄四日市駅＞津駅なのは間違いない

あと伊勢神宮の外宮の最寄り駅は伊勢市駅だが、内宮の最寄り駅は宇治山田駅
かの有名な天照大神を祭っているのは内宮な

大阪駅はあれじゃないだろ。
府民だが、あの形状に覚えは無いぞ

新幹線：岐阜羽島　がないのはなぜだ・・・
ある意味一番だろうが。

つ→？
・

米２１の高松駅って石川高松町のじゃねえか。
こんなとこで地元の駅を見かけるとはおもわなんだ。

そもそも三重県民のほとんどはJRじゃなく、近鉄利用者が多いだろう。
三重県のJRのクオリティが凄まじく低いだけ。

どうでもいいけど静岡駅の工事いつまでやってんだよ…

※64
伊勢神宮の最寄駅は五十鈴川駅じゃなかったか？

山梨県民だが、やっぱり甲府駅はしょぼいんだなｗ

熊本の場合駅舎もショボイが、それ以前に立地がおかしい

群馬は県庁・前橋＜＜＜＜＜＜高崎って県だからな。

高崎駅は関越・長野新幹線が止まるので結構な大きさ。
前橋駅は・・・栃木と草津方面のローカル線があるだけ。

大宮駅のエキュートの迷い方は異常
地元だが未だにわからなくなる事がある

俺の記憶力が悪いだけか？

松山駅は趣があるがやはりしょぼい。
松山市駅のほうが大きい。松山駅のがすきだけど

駅ビルとかついてるとこがうらやましい
改装したとはいえ高知駅のしょぼさは異常だよ

熊本だな。
仕事柄、出張で大抵の
県庁所在地の駅は
行ったことがあるが
・・・あれはない。

※62
駅ビル付の写真なら姫路の方が大きい気がするが、
航空写真的には尼崎かと。

>>120
奈良は特急・急行が乗り入れないし、止まらない。

徳島駅をなめないで頂きたい
立派そうに見えるがくっついてるホテルが豪奢なだけで
自動ではない改札をくぐれば木製の屋根が待っている

盛岡駅見て思い出したが、これそのまんま
アニメのＯＰに出てたな
ふしぎ遊戯ＯＶＡの

そして何気に利用者多いな

山口だな。

松山は仕方ないな
伊予鉄松山市駅の辺りの方が栄えてるし

群馬すげえ
行ってみたい

米６６に同意
岐阜羽島でしょ。岐阜駅差し置いて新幹線走らせてるんだぜ？

東京駅は相変らず美しいな

列車の種別は出来ないが


なんというかこう、駅を外側から見た写真・風景に興奮を覚えるのって


俺だけじゃないよな。

熊本は交通センターが代表駅でいいんじゃない?

山口と聞いて飛んできました
駅ビルなんて東京とか大阪の大きい駅にだけあるものだと思ってた
私鉄なんて東京と大阪だけで長崎と広島の路電は特殊な例だと思ってた
でもSLはかわいいんだぜ！

米51
ＪＲＱが長崎駅で駅ビル商売に味をしめて鹿児島中央駅を建てたはず
だからそっくりなんだと

大津＜＜草津だな
あと神戸駅はそこそこ大きい

なんかこういうの大好きだ

こういうの見るとなんか嬉しくなるな
別に個人個人が自分の住んでる駅撮ったわけでもないのに
つながってる感じがする

意外に大分駅が突っ込まれてないな。
無個性でショボい駅なのに。
無個性だから突っ込めないのか。

地元八戸駅が出てて俺歓喜ｗでも八戸市の繁華街に近い駅は
ここじゃくて本八戸駅（八戸駅と繁華街は６キロ離れてる）なんだぜ。

愛知県民だけど、名古屋サマサマ。むしろ名古屋県かトヨタ県に変えてしまえばいいのに

※30
俺も鳥取出身だけど鳥取駅は外から見ると普通なのに
中に入った時のがっかり感が異常ｗｗｗｗｗｗ
有人改札もいい加減にして欲しいぜ！

大阪？梅田が未だに何がなにやら解らん。
もう毎回迷ってる。

富山駅よりもうすぐ高岡駅の新調工事始まるから出来たら高岡駅の方が凄くなるかもね

ところどころとても笑わせて貰った。ありがとう。

こういうコアなスレを取り上げるからこのブログはやめられん
管理人更新ｶﾞﾝｶﾞﾚ

たまには和歌山にも触れてあげてください

沖縄しょぼっ
泣いた。

いや、他の県の駅が豪華すぎるだけなんだああああああ

山口住んでるけど山口駅利用したことないな
新山口でほとんど空気

大津駅は周辺の寂れ具合もな・・・
駅出たところの道は綺麗にしたけど、
駅を出て目に入るのは滋賀銀行か各消費者金融

まだ、京阪の浜大津駅のほうがマシだと思える始末

高崎＞＞＞＞＞前橋はガチ

つーか群馬馬鹿にすんなｗ

>>21の高松駅俺の最寄り駅ｗｗｗｗｗｗ
毎日乗ってるｗｗｗｗｗｗｗ

松山は私鉄(伊予鉄)が幅利かせてるからな。

地元民はよほど遠出しない限りほとんどJRは使わない。

新潟は新潟駅よりも長岡駅だろ？常識てｋ

現在博多駅は絶賛工事中で平屋みたいですよ。

青森は新幹線の関係で、新青森駅建設中だからなぁ・・・
今の青森駅もそろそろ新しくしてほしいもんだ。

甲府駅が他県と比べて意外にいい線いってて驚いたｗ
でもアレは西口.....
東口なんて......

>>21で大分笑わせてもらったｗ

京都駅＞＞＞＞＞＞＞大阪駅

　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
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　　　　＼　　ヽ　　　　　i. 　 .|　　　　　/　　　 /　　　　　 ／
　　　　　 ＼　　ヽ　　　　i　　|　　　　 /　　　/　　　　　／
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茨城一つもでなかったな

熊本駅は不便杉。

行くのがめんどくさい。
バスが一番だな。

米7　そしたら金沢駅は北海道だ
　　地元の近くの駅ｗｗｗﾃﾗびっくりｗｗ

八戸駅は何を血迷ったか吹き抜けになってて冬は地獄にｗｗ

旅に出たくなってきたお

宮崎駅も中に入るととてもがっかりする。
外観と庭は立派なのに。

米111
西口じゃなくて南口

わしゃ札幌をおすぞ

>>元95
仙台駅は、数年前にあおば通駅が独立したせいで、結構落ちている。

米115
34に水戸駅あるよ

いいスレだ。
画像頂きますね。

熊本駅の上のほうなんではりぼてなん？
長年の謎なんだがｗ

今気づいたけど時計っぽいのついてるんだな～
遠目からじゃないと見えなさそうなとこがマジ受けるんだが。

駅の大きさだと滋賀では
米原>草津>石山>>>>彦根>大津
じゃね?ww

街の規模は別だがwwww

群馬県民沸きすぎだろｗｗｗｗ

だがしかし東京、新潟、長野方面と、高崎駅はガチ

下関駅は早く駅ビル建てれ。計画の無個性四角ビルでなくて三角屋根な。
福岡駅は最近構内で寝てるオヤジたちが少なくなってよそ者はさびしいw
米原駅の過去の栄華からのすたれっぷりは、、、いいかも。

熊本にいたときは路面電車とバスの使用頻度のほうが高かったな
熊本駅は場所がなあ

茨城って東京から汽車で三日三晩かかるんだろ？
じゃあ茨城できまりじゃん

大阪人だが京都駅より大きい駅があるとはとても思えない

高知で言ってる四国初自動改札は誤報。
正しくはJR四国で初だ。

自動改札初は伊予鉄か琴電じゃなかろうかと。
伊予鉄なんぞ数年前から自動改札どころか非接触ICとおさいふケータイ対応済み。

岡山駅は中国・四国・近畿を結ぶ交通の要所だから人口の割に駅はかなり大きいよ。ホームも全部で14あるし。
ただ、繁華街（表町）まで駅からかなり距離があるのが難。

山口はいまだにSL走ってるし山口だろ

京都駅・大阪駅・札幌駅って広いよねー

熊本駅は繁華街にかすりもしてないし駅前には予備校と定食屋とお土産屋しかないし

四国って駅の数が少なくて他社の乗り入れとかも無いから、案外、カードの設備は進んでたりするんだよね

誰の駅フォルダが火を噴いてるんだよwwww

富山駅だろw
県庁所在地前の駅なのに手動改札なんだぜ？
ありえねぇよ

山口がこんなに取り上げられるスレは初めてだ・・・てか山口県民結構多いなww
実際、山口駅は県庁近くなのに新幹線走ってないし外観ショボイし、小郡駅（現新山口駅）の方が新幹線も通るし、利用者も多いというwww
なのに県庁の場所は変えないんだよなぁ・・・てか合併したけど県庁と全然離れてるのに新山口駅って名前にするってどうよww

九州は大分が一番だせー。

米69
近鉄にしてもJRにしても限られたとこしか走ってないから
使い分けんとやってられん

駅フォルダ吹いたｗｗｗｗ

山口駅よりも下関や岩国の方が立派


発展都市付近の駅は一味違うなぁ

防府⇔新山口のヘービーユーザーだけど、山口県民多すぎだろｗ

まあ一番しょぼいのは山口駅で間違いないだろう。

米111
南口だぜ…
甲府駅は建物がって言うより周りが残念だ…駅周辺の活気が無いorz

※69
でもな、名古屋－四日市はＪＲの方が料金安いんだぞ！
確かに駅前は何もないし、
次駅（南四日市）までとの料金の差＞一区間料金なんて馬鹿なせっていだがな。
近鉄四日市も昔は東側が栄えていたのに、今はすごく寂れてる。
その代わりに、西側に施設が増えたが。

金沢って
東口も西口もモニュメトが無駄に壮大なんだよな

八戸駅も新幹線が来るまでは、それはみすぼらしいもんだった。
繁華街が駅前から離れてるからなあ。

ぶっちぎりで三重の津駅だろ。
あれより悲惨な県庁所在地の駅はないと思うわ。

JR奈良駅はまだ仮駅舎だから今後に期待したい。
でも奈良の代表駅は近鉄奈良駅だと思う。少なくともJRの駅ではない。

※152
奈良は現状エレベータすらねぇしな。
近鉄なら八木か西大寺だと思うが。

>>大阪人だが京都駅より大きい駅があるとはとても思えない

京都駅近代的すぎワロタw

ttp://blogs.dion.ne.jp/add3/archives/5893185.html

こうして見ると福島駅は中途半端にでかいっつーか
中規模つーか・・・。
因みに写真のは西口な。

四国でいうなら徳島が一番しょぼいな。豪華そうにみえるけど入ったらボロイｗｗｗ

米33の金沢駅のやつ。
なんでおっさん道端で正座してんのｗ

石川の金沢駅は確かに東側が無駄に豪華で西はしょぼいな。
つーか駅ビルもないし、基本的にしょぼいですｗ

これ、いつの写真なんだろうか…？
少なくとも2ヵ月後の仙台駅はもっとごちゃごちゃになる。
もう駅前にファッションビルはいらねぇよ

あと、青森駅と会津若松駅って似ている気がする

ひらがな一文字で、しかも県庁所在地である津駅にｗｋｔｋしながら行ったことあるけど
何もなさすぎてなぜか悲しくなった
三重って大阪と名古屋の間だから都会だと思ってた

松山は松山市駅の方ならかなり栄えてる

ん？ここの写真見る限り我が三重県が一番しょぼい気が…

四日市でもまぁ…大したことないし。

スレ中でも出てたが津より四日市のが栄えてるから。四日市いいよ
てか津の駅写真酷いだろｗｗｗ


米162は後で職員室に来るように

甲府駅周辺はもうだめよ。一番しょぼいの称号もらっていいんじゃないかなあ。南口は駅ビルがあって盛ってるように見えるけど、以降の商店街は死んでるしね、北口は予備校とファーストフード以外何もない。行政は甲府駅は見捨てて、別のところに都市開発の力入れてるし、今後の発展の見込みもない。

大阪駅に関しては阪急とタッグを組ませてくれｗｗｗ

山口県の代表駅は下関じゃないのか
立派でないことは変わらないが。

三重県（四日市）はしょぼいっちゃしょぼいが…

さすがに青森とかには負けてねえよｗｗ

ttp://tamagazou.machinami.net/imege/yokkaichi/yokkaichi7.jpg

※110
その新青森駅も期待できないけどな。
周り霊園と家しかないじゃん。

※30
このスレ的には高架になってるだけで立派なんじゃね？
乗り入れる列車に不釣り合いなくらいホームが長いし。

奈良駅って特急走っていないんだぜ･･･。近鉄優位な土地ってんのも
あるとは思うが。

愛媛県人であるが、真剣にＪＲ松山駅はショボイ。
他県から来る人にどう思われているのか非常に気になる。
空港も港も綺麗にしたんだから鉄道もなんとかしてくれ。

青森地元民だが、青森駅のしょぼさは駅舎もそうだが
出入り口から出た際のえも言われぬド田舎感がガチ
変な宣伝看板とかな
一昨年ぐらいからちょっとだけ良くなってきたが

新青森駅が出来たら列車の流れ的に蚊帳の外状態になるのが確定してるから、これ以上発展する見込みもないし。

沖縄はJRが存在しないからなあ。しょぼいモノレールだけ。
他県から来る人間が集まるのは駅ではなく那覇空港だし
モノレールもほぼ観光客専用だし

滋賀県民の多さに驚いた

秋田駅も実際は見た目だけ。

駅内の何も無さっぷりは異常ｗｗｗ

山口県民多過ぎで吹いたｗｗｗ

仙台駅はたしかに駅前がごっちゃになるが、
写真で見える範囲なら今現在と変わらないだろ。

……左端にビルがいっこ増えたけど。

三重県の松阪駅はデパートとくっついてるのにデパートが潰れたぞ

米164
北口にはもう予備校・マックすらなくなったぞｗ

関東と信越つなぐ高崎市、って上毛カルタにあるくらいだからな、
群馬の代表は高崎。
群馬おち、うれしいな、まじで。

だれか石狩金沢駅に・・・

宮崎駅は上2/3の白いとこは飾りだがな…

※74
前橋駅は両毛線（栃木方面）しか通ってなくね？
吾妻線（草津方面）も上越線（新潟方面）も新前橋駅で乗り換えのような。

群馬愛してます。

大分駅は南口の写真をうｐするべき
寂れてるとか言うレベルじゃない

まあもうすぐ高架化で北口もろとも改築されるんだがね

大分駅は今年の国体のために生まれ変わるとおもう。
線路も地面から橋の上に通る。

大分は良い所？と思っています！
みなさんの大分のイメージを教えてください！

>>223
神戸（ごうど）駅懐かしい！
群馬県桐生駅から発車するわたらせ渓谷鉄道の沿線駅はどこも
味がある。
ホントに渓谷走っていて、夏は緑が本当に綺麗。
以上もと沿線住民より。

群馬の電車は空を飛びます

大分駅は、高架に後何年かかるんだろうかｗ
俺が大学卒業するまでには無理だろうな

ちょｗｗｗｗ
まさか神戸（ごうど）駅が出るとは思わなかったｗｗｗ

>>49の鹿児島中央駅は何故に西口？
確かに西口のほうが新しいけど。

佐賀駅

半径数Km以内にマックが無いんだぜ？

地元だけど甲府のショボさに泣いた

県名を冠する駅でなら間違いなく

兵庫県の兵庫駅

米１９３
いや、山梨市駅だな

やっぱり山口が最強

富山駅で

米６６と８５よ
岐阜羽島駅は新幹線を通す目的で無理矢理政治家が作った代物で
代表と呼ぶかどうかは疑問だね

※193
残念だったな。
山梨には「山梨駅」なんて存在しないのだ。
山梨市駅と東山梨駅くらいしかないｗｗ


てか、ここ山梨県民多いな
俺もだけど

前橋は県庁所在地なだけで代表駅は高崎駅でしょ
新幹線通るし

山梨って地味だよね～
それにわかりづらい･･･

関東地方でもないし、中部？東海？
どのグループに入るんだろ～～

うそじゃねーって
来てみろよ群馬

新駅舎を見た高知住民の感想

「高知ぢゃあないみたいなねえ。しょうハイカラで、都会みたいなのう。」

あれ？？？茨城なくね？？？？？？？
・・・・・・・・・・（´；ω；`）ウッ

三重県民だがJRは全体的に近鉄に圧倒されてる
どの街でも近鉄の駅のほうが栄えててJRの駅は辺鄙なところにあったりする
あと近鉄四日市＞＞＞津(近鉄・JR共用)＞JR四日市はガチ
ただ津は県庁所在地の駅としては終わってる
アスト津みたいな再開発してくれんかな

群馬県民の喜び様ときたらｗ
普段如何に空気かを思わせるなｗ

俺埼玉県民だけど２ｋｍも行けば群馬県だから、ある意味気持ちは
分からんでもないｗ

沖縄はしかたないな・・・

もともとあるデパートの横に、
狭いスペースでなんとか作った駅だからね

モノレールの駅だし、電車と比べるのは間違ってるかと

群馬が出てこないと思ったら最後に出ててホッとしたよ

※70
静岡駅はすぐそこで第二東名やバイパスの大きい工事してるからなぁ
時間かかりそうだよね

まぁ静岡はワーストに入ると思ってたけど意外とがんばってるみたいでうれしいなぁ
繁華街の小ささならワースト入るだろうけど

あ、でもさ、
わずか５年くらい前までは
>>21の高松駅だったぜ・・・・・香川。

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

っていうか、JRがメインの鉄道ですらない。

昔の高松駅は
ガチで小さくてボロかった。

今でも全車線を一目で見渡せるショボさｗｗｗｗ
駅舎だけ豪華にしたんだよなｗｗｗ

レスだけ見ると熊本が日本一っぽいなｗ

やはり新幹線のない駅はショボイぜ！
前橋駅･･･

県庁も高崎に移しちゃえ！！

こういう話の割にここまで出てこなかった青森駅西口。
気になったら画像検索。どう見ても地元民専用ｗｗ

※113
>京都駅＞＞＞＞＞＞＞大阪駅

大阪駅には新幹線も止まらないし、
地下鉄もないしな。
京都駅に比べて、駅を降りたときのがっかり感は大きい。
遠くに見える通天閣と目の前のしょぼい道頓堀しかないし。

グリコの看板とくいだおれ人形しかなくて、どうやって他県から客を呼ぶんだか。

昔の鉄知識では、県庁所在地に特急止まらないのは山口と浦和の2駅だけだっけかな・・・。（沖縄除く）
もっとも、今では浦和が大宮と合併しちゃったから、山口だけだな。
あいかわらずなら。

>>170
でも快速はたくさん通ってるじゃん。大和路快速やらみやこ路快速とかな。直通快速とかもあるじゃん。だから特急なんていろんのやろ。

京都駅は俺の中では一番待ち合わせに使いたくない駅
いつ行っても迷う。特に中央改札から新幹線八条口への移動方法は異常

要するに滋賀県で一番大きいのは米原駅でおｋ？

山梨人気だなｗ
みんな列車に乗らない生活してる県だからねえ・・・
おまけに駅周辺のヘボさもピカイチ！（それでも今はコンビニと吉野家はあるか）


10年前くらいかな、大津駅前に宿泊して晩飯食べようとしてなんにもなく飢えた記憶がｗｗ　県庁所在地だからといって油断してたよ　

※113
>京都駅＞＞＞＞＞＞＞大阪駅

大阪駅には新幹線も止まらないし、
地下鉄もないしな。
京都駅に比べて、駅を降りたときのがっかり感は大きい。
遠くに見える通天閣と目の前のしょぼい道頓堀しかないし。

グリコの看板とくいだおれ人形しかなくて、どうやって他県から客を呼ぶんだか。
東京・横浜が羨ましい。

俺が岡山に居た頃の岡山駅は
駅内での西口東口間の移動が少し面倒だった記憶
天井の低い狭い通路通ったりあんま広くない階段昇ったり
今はどうなってる事やら

松山駅の裏手の「何にも無さ」は異常。

米222
めちゃくちゃキレイになってる。
東口と西口も吹き抜け通路みたいなので繋がってどっちからでも新幹線ルートいけるようになったし。

長崎駅は駅前は駅ビルあるからいいんだけど、プラットホームへぼすぎ…。
端っこの駅だからってシンプルってレベルじゃないｗｗｗ

JR四日市なんてあったの？
市民だけどしらなかったｗ

※184
　おれも高校の時裏駅使ってた。
　あれはターミナルとは思えないｗｗ
　てか、大分駅は２Ｆより上がテナントじゃないし、１番しょぼいかもしれんな…ｗ

　最近岡山駅行ったが、かなり綺麗だった。さんすてとかテナントあったし

高知駅が地元だけど勝った気分

富山駅のしょぼさがバレてない・・。
よかった。

群馬の電車のドアは手動で開ける　冬とかは

※65
>>30の大阪駅の写真は駅前の大丸（ACTY OSAKA）のビルだな。

>>228
滋賀県以北でも手動でやっとるわ

八戸駅最近のやつだからいいけど、新幹線が来る前はとんでもない駅だったぞ。今でも裏口側から写真とったらすごいけどｗ

訂正
>>229
滋賀県以北でも手動でやっとるわ

解き放て、山口

地元群馬だけど、※207の画像には触れないでいただきたい。

山口県民多すぎﾜﾛﾀｗ

地元民から言わせてもらうと、県の代表は岩国駅か徳山駅か下関駅と思うわ

金沢すげえええええええ

神奈川って横浜市の名前が有名すぎてみんな『横浜』って付けちゃうんだよね。神大も大学受験前までは国立だと思ってたし、地元なのに

山口線はSLも走るしのどかで趣があるんだよね。
政治家が広い道を山ン中にどんどん造ったから生活路線となったのかね。

米215
どこの工作員だ？
大阪駅前に道頓堀とか・・・。

米２１５

「大阪駅」という名では地下鉄はないが、「梅田駅(西梅田・東梅田駅含む)」だと地下鉄３線と私鉄２線があるぞ。

一時住んでたが、県庁所在地なのに駅がしょぼいになると
やはり山口だなー。もはや県民の自慢の一つになってるぞ。

乗降客数という観点からは，奈良県のＪＲ代表駅は王寺駅．
郡部にある駅としては全国一の乗降客数を誇る．

群馬駅にはなんともいえないセンスを感じるな。

徳島綺麗だな～
しかし駅も個性があって行ってみたくなるもんだな

滋賀県のJR駅利用者数ランキングはたしか

草津
石山
南草津(普通のみ停車　４本／時)
近江八幡(４本／時)
大津
瀬田(普通のみ停車　４本／時)

だからなぁ～　２駅隣が京都のせいで特急は事実上止まらないようなもんだし

しかも隣の山科駅のほうがはるかに豪華・・・

米215

難波か天王寺あたりと間違ってないかい？

米236に同意
県庁所在地の一番ショボイ駅ならガチで山口

米215は釣りだろｗｗｗ

JR大阪駅は複数の私鉄・地下鉄梅田駅とつながってるし
新幹線は新大阪に止まるんだからそりゃ大阪駅にはとまらんわ
しかもくいだおれってｗ
あれは大阪駅周辺じゃねーよ



しかし京都駅のすごさはガチ
町並みに合わないくらいのすごさだった

群馬県民がオソロシイのは207の画像を見て「こんなトコあるわけねぇだろ」よりも「あれ、ココどこらへんだろ？」って思うから気を付けろ！

※225
見てるかどうか知らないが、
ＪＲ四日市は四日市市役所から近鉄の反対側に
同じくらい進めば、存在するぞ。

ま、職安と住友電装のための駅みたいなもんだがな。

津駅は、せめて「アスト津」の方から写してあげてください。

三重県民も結構多いな。

何度も言われているように三重県のＪＲは本当にやる気ない
ttp://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301051/up24201021.htm
これ＋優等列車が１時間に２本走るか走らないか。

ってか、今はどこの県だろうが発展してる駅はすんごいのな。
都会よりむしろ地方駅の建築の芸術性に感動したわ

熊本はそもそも電車文化がねぇ
郊外からの通勤にしか使われんよ（しかもそこから市電・バスで移動）
熊本市民の移動手段は市電＆バスですべてまかなってる

群馬県民だけど高崎駅＆周辺の花はいらない

群馬代表はせめて前橋じゃなく新前橋にしてくれ
それでも高崎＞＞＞＞＞＞＞＞新前橋≧前橋だけどさ

JRより私鉄が優位なところって三重、奈良以外にあるの?

何故「代表駅」を語るのに時刻表の索引地図ベースで話をしない？！
時刻表の索引地図のページに回(二重四角)のマークがある駅が「都道府県代表駅」。
JTB時刻表を見てみると、東京都は東京駅だけでなく新宿駅も「都道府県代表駅」になっている。
ttp://www.rurubu.com/book/recomm/jikokuhyou/rensai05.asp

どうでもいいが青森駅一瞬ザンボットに見えた

毎日津で乗り降りしてる俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、確かにクソなのは同意する。JRはマジにやばい
おまけに2番乗り場が下水臭くて嫌になる

宮崎県には自動改札なんて一つもありません＞＜

津駅であさってみたが
ttp://tamagazou.machinami.net/tsushigaichi.htm
が一番"よく見える"ｗ
実際行ったらがっかりするけど。それにしても三重県民多いなｗ

熊本は駅と中心部(繁華街)が離れてるからなぁ。
後、北から鉄道で来る場合は1つ手前の上熊本駅で降りる場合が多いだろうからなぁ。
(夏目漱石が熊本に来た際降りたのも上熊本駅)
上熊本駅も以前はレトロな駅だったんだけど
新幹線工事でプレハブっぽいのに。
駅舎は一部だけ隣接してる熊本電鉄の駅舎に。

修正

熊本電鉄ではなく、熊本市交通局の上熊本駅前駅の方でした。

たまには岐阜県のことも
思い出してあげてください

新潟駅はこれから改装＆立体交差化が控えてるんだよな。

山梨舐めんなよコラ(´･ω･｀)

田舎自慢多すぎｗｗ
山口県人口少ないのに意外とコメ多くて何かうれしい。
山口にはザ・田舎として名を馳せてもらいたい。
実家に帰りたくなってきたよ。

ムラムラってきたら性感エステに通ってたけど、
今思えばもったいなかったなぁ…って☆

今は男を買って思い通りのSEX楽しんでるよっ♪
4万で男が買えるなんて良い時代だねっ♪

四日市市民だけどＪＲ使うのって京都方面行くときぐらいだしな…。
近鉄は思いっきり遠回りしているから。

北部の人は殆ど近鉄使うと思うけど、中部、南部でもそうなのか？

京都駅初めて見た時はあまりのでかさに感動した

田舎の駅が好きだな俺。
周りが川と森なんて最高すぎ
トトロ出てくるんじゃねーかと思う

熊本県民だが、同駅のしょぼさには同意。

城や市街地から離れてるから仕方ねーんだわ
駅前とか予備校以外何もないぞマジでｗ

でも阿蘇や天草、黒川温泉、城は割といい観光地なんで来てはいよ～

静岡が空気で泣いた

>>207の群馬の駅すげえwwwwwwww
マジレスすると高崎駅が代表格だろうな
前橋は新幹線通らないからさほど大きくない。
伊勢崎駅は東武線から見捨てられつつある。

岐阜駅の写真は裏側だぞ
人の出入りが少ない金津園側の写真だ

化外の地にあるからまだ許されてるものの
京都駅のデザインは地元民に評判悪いよ

青森の古すぎない昭和っぽさに不覚にもキュンときてしまった。

※277
それ他県の人によく言われるけど、実際は評判悪くないよ、京都タワーも
京都の町に合わないって言う人は大体が他県の人で
そういう人達は京都に古都らしさを求めすぎてると思う

岐阜駅、なんで南口の写真なんだｗ
なぜわざわざパッとしないほうの写真を。

生粋の都民で四国以外の県庁所在地ならほとんどの駅行ったことあるが
スレタイみた瞬間山口だと思った。
それぐらいこの基準でいくと別格のショボさ。

よく見たら新山口の写真も裏側だな。大して変わらんが…
降りたところで大したもんが無い新山口よりはまだ山口や徳山、下関の方が…

熊本駅周辺は今再開発事業中なんで勘弁してあげてくださいｗ

最後俺の家写すなよｗｗｗｗｗ

博多駅も現在工事中でまっさらです＞＜

まず徳島には新幹線どころか電車も走ってない事実をだな
ディーゼル車しかないんだぜ

「うちの地元を馬鹿にするな！」って言えば普通は理解してもらえるのに、大阪だったらゴミ、クズ呼ばわりでひたすら死ね死ねと連呼される。
何だろうね。

面積では大宮負けてないぞ
隣の駅近くまで敷地内だから